今天是我国第40个老师节hongkongdoll real face，主题是“松手阐扬教育家精神，加速诞生教育强国”。多年来，交通运载院校老师积极践行教育家精神，以心有大我、至诚报国的生机信念，言为士则、举止世范的谈德情操，启智润心、因材施教的育东谈主灵巧，好学笃行、求是改动的躬耕气派，乐教爱生、甘于奉献的良善之心，襟怀寰宇、以文化东谈主的弘谈追请教书育东谈主，以灵巧之光点亮修业的心灵，用忘我奉献铺就想象的谈路。

本报邀请部分交通运载院校学生、学友和后生老师，陈述他们与恩师的故事，展现高大交通运载院校老师树德树东谈主、崇德远志、笃学修业的精神风貌，致意躬耕于岗亭的东谈主民老师。

■学生说

乐教爱生的“有心东谈主”

——记重庆交通大学河海学院教授杨胜发

曾麟稀

杨胜发（右二）领导学生实地测验。重庆交通大学 供图

8月的一天，平陆运河后生枢纽船闸不雅测现场，一位身着短袖、头发斑白的男人正就着榨菜吃沸水泡饭，他是谁？

他，是可儿可敬的东谈主民老师，是学生眼中的“大神”，是学生遭遇贫困会倾尽全力为其搞定的“有心东谈主”。

他，等于我的博士研究生导师——杨胜发。

亲切耐性为学生纾困解惑

初见杨真诚，是在我初入大学进入的第一次学术讲座。当作科研处事者的他，向咱们防范地阐扬河流能源学在港珠澳大桥诞生中的运用，先容我邦交通运载行业完了跨越式发展的历程。

彼时，混身稚气的我饱读起勇气，找杨真诚了解水利专科改日的服务标的，他点开PPT，耐性性用频年来毕业生的服务数据向我先容。我赞颂地发现，内部的不雅点齐标注了援用的文件，科研处事者的严谨此刻在我心中具象化，也让我在心中埋下了扎根水利行业的种子。经过大学四年的勇猛，我终于见效推免攻读博士学位，成为杨真诚的学生。

“诸君神兽，今寰宇午两点在办公室召开组会。”这是杨真诚在课题组群发给咱们的奉告。当“70后”撞上“00后”，一声“神兽”让咱们和他的距离在应答和气的氛围中快速拉近。

组会上，全球浓烈筹商平陆运河、成渝地区双城经济圈水运主通谈诞生等国度要紧神气，长江黄金水谈航谈治理与生态保护关键本事、乌江航运开荒梯级枢纽诞生本事等前沿科技的冲突与改动。我迫不及待地斟酌他：“真诚，我什么时候不错随着做神气呀？”他却耐性性说：“你才博一，别焦急，打牢基础才是最迫切的。”

“七十二变”践诺个性化教学

“你在力学方面很有天禀，以后不错在这个范畴深钻细研。”“我发现你是个怪才，这个范畴咫尺研究的东谈主相比少，不错深入做下去。”“基础差点、开端低点，不要紧，咱们通盘想目的补起来。”……这是杨真诚对咱们每个学生给出的不同评价。

逐渐地，我发现，杨真诚不仅领有超强的科研才气，还像孙悟空一般领有“明察秋毫”，能看穿咱们每个东谈主的小心念念，了解咱们的特性秉性。也正因如斯，他对待咱们每个东谈主的“套路”犹如“七十二变”一般各不调换，却又齐能精确挖掘到咱们的所长，阐扬咱们的上风。

“你们只管全力考研，若是选不到合乎的导师，我就来带你们！”这是杨真诚在本科生茶话会上头临基础薄弱的学生给出的恢复。“不管是什么样的学生，齐要给他们但愿。”这是他的育东谈主理念。

“真诚，你为什么对学生这样好呀？”我忍不住问他，他恢复，因为他的真诚昔日等于这样对他的。这一刻，我片刻剖析了传承教育家精神的谈理。

如今的杨真诚，担任着高校教育经管者的职务，却依然初心不改，身膂力行，驰驱在教育和科研一线。执教30余年，他领导团队先后斩获多项教学效果奖，他的学生散布辞世界各地，其中有许多已成长为国度级、省部级东谈主才，在“一带一齐”沿线、国度要紧工程神气中发光发烧、孝敬力量。

习近平总布告指出，老师要成为“大先生”，做学生为学、为事、为东谈主的示范，促进学生成长为全面发展的东谈主。我想，我已经遭遇了我的大先生。

（作家系重庆交通大学河海学院水利工程专科2023级博士研究生）

我的学海“灯塔”

——记同济大学交通学院教授杨晓光

王一喆

杨晓光（右）指导学生开展科研。王一喆 供图

有一种东谈主，犹如茫茫大海中的灯塔，其东谈主格魔力可为迷失自我的东谈主指引标的，让他们再行取得前进的能源与激情。很有幸，我的导师杨晓光教授等于这样的东谈主。

自本科至博士后，我一直奴才杨真诚学习和科研。杨真诚对自己要求十分严格，常说“学到老活到老，在学习研究中变老”，耐久援手在交通学科范畴的最前沿。在杨真诚的感召下，我和同门慢慢在学术上取得效果，在生活中收成成长。

以良善之心津润学生成长

师者，是以传谈授业解惑也。关于别称大学教授，带着学生发论文、恢复具体的学术问题，具备一定专科学问即可，而要使学生剖析做东谈主、做事、做学问的道理，在学习、研究期间取得东谈主生的成长，则需要老师在举止上教导学生，朝夕浸润、潜移暗化地影响学生。杨真诚是一位怀有良善之心的真诚，他的爱心起到了润物无声的效果。

杨真诚耐久将教书育东谈主当作首要处事，即使研究和社会处事劳作，每周的课程和研究组例会齐雷打不动。有一次例会原定于北京时刻上昼举行，因故临时改到下昼，如斯一来，一位在好意思国访学的同门参会时刻将接近当地晚上12点。杨真诚记挂夜深参会影响同门的作息和形体健康，是以挑升挤出时刻，安排他第二天上昼单独交流。

桃李不言，下自成行。每当学生学习或研究遭遇周折，杨真诚老是率马以骥，饱读励咱们勇猛探索。铭记我第一次向杨真诚禀报研究进展时，由于科研基础相比薄弱，存在不少问题和不及。杨真诚不仅莫得月旦我的不严谨，反而耐性为我逐个训诫，给以我莫大的饱读励。

“扶上马，送一程”，关于学生改日的发展，杨真诚也尽己所能提供匡助，往常不遗余力地向行业前辈和巨匠学者先容我方的学生。关于已经毕业的师兄学姐，杨真诚也在力所能及的领域内，勇猛为他们的职业发展创造种种聘任。

怀小儿之心教导学生发展

在科研中，杨真诚往常为咱们先容交通学科最新进展与行业动态，指导咱们科研标的的聘任。他的教导对咱们的价值不雅、东谈主生标的和生动怒派产生了真切的影响。在攻读博士学位期间，杨真诚一直但愿咱们更多地统一国度与民族的发展，做好我方改日的行状经营。

“研究不成脱离践诺”是杨真诚时时对咱们说的话，他饱读励咱们要把论文写在故国地面上。在实地研学时，杨真诚在现场给咱们分析交通流线、交通冲突、交通遐想、信号限度等问题，让咱们在实践中完成了从理性意志到理性意志再到科学意志的飞跃，成为一个个既能搞研究、又能上“临床”的交通“大夫”。

抽象修养是评价科研东谈主员的迫切圭臬。杨真诚不仅琢磨学生的特性因材施教，关于学生的品德教育也亲力亲为。他时时教育咱们要注重细节，往常在凌晨逐字修改咱们的研究回报和论文。杨真诚还教给咱们待东谈主接物的礼节模范，让咱们从一个个“歪七扭八”的“嫩芽”长成一棵棵“参天大树”。

在杨真诚的精心指导和匡助下，诸君同门取得了多项国度级、省部级科创竞赛奖项，更有一批毕业生成长为国度栋梁之才，桃李满寰宇。杨真诚以其仪态被评为同济大学“我心中的好导师”，所领导的老师团队也被评为同济大学“研究生导学团队斥候”。有此师者，我辈之幸也。

（作家系同济大学交通学院交通运载工程专科2015级博士研究生）

■学友忆

心胸大海 乘风破浪

——记大连海事大学帆海学院副教授谢海波

本报记者 王肖丰

谢海波在教学。王肖丰 供图

我的真诚名叫谢海波，从名字上就能看出，他与大海人缘很深。不管是需要勇敢精神的大海，如故需要修业欲的学海，他耐久追光远航。

在劳作的科研和教学处事中，谢真诚耐久保持持续学习和毕生学习的精良风气，不仅对专科范畴的新学问、新事物、新问题、新本事充满关怀和意思，还将帆海天体裁、帆海数学、帆海征象学等会通流畅，是咱们眼中的帆海“百晓生”。

把对大海的关怀传递给学生

“1433年，郑和临了一次下泰西时在卡利卡特牺牲。正值的是，达·伽马临了亦然死在了卡利卡特。然则，和达·伽马不同的是，郑和是回民，和当地的穆斯林不但莫得矛盾，还相处得很好。”“卡利卡特就在印度大陆。这时候的哥伦布还在寻找印度大陆，他不知谈的是达·伽马已经到达了着实的印度。”

这是谢真诚在课堂上举的例子，只听这一段，可能会认为他是教授地舆或者历史的真诚，践诺上他教授的是帆海学相干课程，从事帆海本事、口岸通航风险等范畴研究，为我国航运行状培养高等帆海东谈主才。

有些东谈主是属于大海的，因为他们心胸大海、嗜好大海、向往大海、奔赴大海，谢真诚等于其中一员。2009年大连海事大学帆海本事专科本科毕业，2011年获工学硕士学位，留校任教，2014年7月至2015年11月辞世界海事大学学习，获理学硕士学位……时刻、地点、身份在变，谢真诚“好学笃行、求是改动”的现象一如既往。

因为对帆海行状的嗜好，谢真诚从别称帆海类专科学生成为别称帆海类专科老师，同期他如故别称远洋二副。只须可爱启航的东谈主才会走出息，只须着实老练路的东谈主才能当好会通东谈主。谢真诚以身作则、率先垂范，将对大海的关怀和对帆海行状的嗜好传递给同学们。在谢真诚的感染下，我的同班同学中，有异常一部分红为大副、二副，在七洲四洋的远洋航路上穿梭，为我邦交通运载行状保驾护航。

用改动的教学口头饱读吹学生

从咱们关注的星座动手，陈述全天星座的散布与定名礼貌；从电影《望风而逃》中出镜的六分仪启航，陈述郑和七下泰西、哥伦布发现新大陆、达·伽马东行印度、麦哲伦壮烈环球的帆海故事，先容在大洋中进行定位和导航的道理及不雅测天体的古今门径；将端淑莫测的天文与充满冒险精神的帆海相统一，为学生呈现天文中的帆海和帆海中的天文……改动的课堂理念和讲课门径在谢真诚的课堂上逐个展现，充满魔力。

专科学问以外，他还会将牵星过洋、福船、水密隔舱等中国帆海树立娓娓谈来，更是激励了别称名学子的民族骄傲感、自信心，同期饱读吹着一届届学子投身帆海、诞生故国航运行状，为加速诞生交通强国孝敬力量。

心胸大海的东谈主，终将成为大海。取得大连海事大学优秀教学奖、寰宇教育教学信息化大奖赛一等奖，入选大连海事大学“瀚海工程”后生主干老师、本科课程教学名师……谢真诚海纳百川的教学门径，赢得了学生、学校等各方的详情，让更多学子奔赴大海、乘风破浪。

（作家系大连海事大学帆海学院帆海本事专科2018届毕业生）

率马以骥 引路芳华

——记上海海事大学服务指导中心副主任刘海峰

本报记者 马闪闪

刘海峰（右二）对学生进行服务指导。马闪闪 供图

“你研究生齐毕业了，我还老是以为你在读书……”电话那端，刘海峰真诚老练的声息，把我带回当学生的那段日子。

如今，见刘真诚第一面的缅想已经有些迷糊，致使统统大学生活在缅想中已有覆没的陈迹，但总有那么几幅画面仿佛定格在脑海，鲜美而天真。毕业数载，回头再看，那些画面中不少和刘真诚相干。

艰苦援手 抛头出头

大学当作一个踏入社会的“换乘站”，在课业以外还提供了许多校园实践的契机。和刘真诚的初识，是在大二放学期，我当作学滋事务中心新入选的做事进入部门例会。那时的我只老练一些微信公众号裁剪基本操作，对新媒体其他本事了解甚少，一直记挂不成胜任新媒体运营处事。

“不管哪一种聘任，细细躬耕、抛头出头，详情就能绽开芳华光彩。”刘真诚的这句话给了我信心：有谁天生就会这些手段呢？于是，我启动自学相干软件，分析优秀案例的写做念路，师法优秀作品的构图。

面临难关，我屡次萌生退避的念头。在我又一次抒发毁灭的成见时，刘真诚莫得月旦，反而分享了他也曾读大部头书的体验：“最启动看的时候，我每一段齐要停驻琢磨，也好几次想过不看了。但遭遇问题最先得想目的搞定，若是细细琢磨、功夫做塌实了，如故看不懂再毁灭，也算对得起我方。”刘真诚朴实的谈话，又一次成为我前进路上的灯塔。

从大学到读研，细细躬耕、抛头出头的追求，从未因时空环境的变迁而发生变化，每当我产生畏难心情想半途毁灭时，耳畔齐会响起刘真诚的话，专注搞定问题的风气一直延续到咫尺。

“先锋”教导 潜移暗化

师也者，教之以事而喻诸德者也。别称优秀老师，要注重才高意广，不仅要授学生“找事之才”，更要传学生“立世之德”。

不做一桶水，要做有源的流水，常换常新、连绵络续，这是刘真诚对我方教育学生的要求。为了练成稳妥信息化期间的复合才略，刘真诚刻苦钻研，勇猛扩大学问面。我还铭记，他的桌边老是放满种种册本，一只怕刻就翻阅学习。过了放工时刻，刘真诚还常在办公桌前捧着书勾勾勒画。

我加入学滋事务中心时，这一部门成立仅半年足下，许多事情尚在探索阶段。刘真诚不啻一次和咱们说，他不啻是一位摊派真诚，更是和咱们一同越过的战友。但在咱们心里，他更像一位“做事前卫”。

彼时恰逢新媒体旺盛发展，种种新本事、种种新声息盈篇满籍。在著作调性方面，刘真诚耐久对峙正确的公论导向，积极教导团队学生念念想；在本事层面，尽管可能并不专精于此，刘真诚仍真贵了解相干操作，转发我方看到的优秀案例，勇猛在表面与门径上走在前边，做处事探索的“先锋”。

刘真诚用端淑的谈德情操，讲授着“言为士则、举止世范”的深刻内涵，用递次的言行教导我潜心学业、明德修身，令我受益于今。

遭遇一位好真诚是东谈主生的侥幸。放下电话的那一刻，我大致悟出了刘真诚话中的另一层兴致：但愿我遥远对峙学生期间的优秀风气，遭遇问题勇猛搞定，碰到事情积极尝试。

（作家系上海海事大学交通运载学院交通工程专科2019届毕业生）

■后生老师谈

男同小说

慈严并济桃李丰

——记西南交通大学首席教授高仕斌

韦晓广

高仕斌梭巡实验数据。西南交通大学 供图

考入西南交通大学后，我师从高仕斌真诚攻读博士研究生学位并留校任教。近十年来，高真诚指导我、教诲我、牵引我，让我从懵懂少年景长为高校老师。高真诚教导着我的科研之路，更教导着我的东谈主生之路。

从留在西南交通大学处事启动，“铁路发展需要东谈主才、需要本事”就成为高真诚为国科研、为国育才的能源。近40年的教学科研生活，他以改动开拓的勇气和科研报国的激情，讲授着“心有大我、至诚报国”的教育家精神，也为我这样的新一代后生老师指明了飞腾的标的。

严谨治学 培育交通强国东谈主才

在扈从高真诚读博期间，不管是科研论文，如故日常实验，他总要求咱们锦上添花，不成有涓滴璷黫。

每个学生的论文高真诚齐会仔细审阅、一字一句修改。周边博士毕业时，我以为我方的毕业论文框架赫然、内容足够，满怀信心肠交给了高真诚。没意想一周后，高真诚复返的修改稿上修改陈迹密密匝匝，细到每一个词、每一个标点标志。

有同学做研究时苦于找不到高铁故障数据，高真诚会立即匡助连络铁路部门，只怕还躬行带着学生到现场网络数据。他告诉全球，做实验时必须有现场数据因循，不然一切表面齐是畅谈。他用践诺行动讲授着严谨治学、育东谈主育才的东谈主生追求。

高真诚不仅是严肃的导师，亦然温和的“父亲”。2020年入职以来，我有幸成为高真诚团队的一员。我入职第一天，高真诚面带含笑地说：“当一个好真诚可不是一个应答的活，最迫切的是要学会换位念念考，要尊重学生、清醒学生。”这句话一直深深印在我的脑海，成为我指导学生的“法宝”。

高真诚老是教导咱们，要将个东谈主生机融入故国诞生。从高真诚团队走出的130余名硕博毕业生，许多齐成了本事中坚和经管精英，服务于国度轨谈交通电气化范畴的科研院所和工程诞生一线，为加速诞生交通强国作出凸起孝敬。在川藏铁路牵引供变电遐想中，从事工程遐想和工程监理的本当事者干确凿齐是高真诚的学生。

攻坚克难 鉴定科研报国生机

高真诚的高铁研究之路始于1988年，他30多年如一日，扎根于轨谈交通供电范畴，为完了科研报国的生机勇猛飞腾。

1988年至2005年，高真诚领导团队完了了铁路供电从“普速”到“高速”的跨越。辞世界率先的我国350千米/小时高铁供电本事体系的建立经由中，他系统性搞定了高铁供电系统供电才气、电能传递、智能运维三大全局性问题。高真诚对峙飞腾在一线，开展表面研究、本事改动、装备研制过头全面运用，独揽研发了我国首套高铁弓网系统“检测—会诊—维修”成套装备等要紧装备。这些研究效果在我国高铁得到全面运用，完了高铁牵引供电系统供电才气强、弓网受流稳、系统韧性高，确保高速列车“多拉快跑”，还随中国高铁本事输放洋外，奠定了我国高铁供电表面与本事的世界引颈地位。

高真诚领导团队克服重重贫困，埋首援手科研攻关，将我方的一世奉献给了铁路电气化行状。如今，一众桃李传承高真诚的精神和品格，正飞腾在国度铁路行状发展的前哨。

（作家系西南交通大学电气工程学院讲师）

春风化雨日日新

——记浙江交通职业本事学院东谈主体裁院教授金惠红

颜姣姣

金惠红肃肃讲课。浙江交通职业本事学院 供图

我是浙江交通职业本事学院东谈主体裁院的别称数学老师，从教15年，咱们数学教研室主任、英语数学党支部布告金惠红给我留住的印象最深。

从事数学教学处事32年来，金真诚取得过寰宇递次老师、国度级课程念念政教学名师等多项荣誉，但她总说我方仅仅别称芜俚的老师，并耐久以足够的处事关怀苦守三尺讲台，静心教书、潜心育东谈主，络续提高教育才略。她如春风化雨，用行动感染着如我一般的后生老师。

加强课程念念政诞生 全场地育东谈主

2019年，金真诚邀请我加入《运用高等数学》课程念念政教改团队，自那时启动，我有空便会去听她讲课。她的课堂从不局限于训诫公式和定理，她把科学精神、玄学念念想、热枕意志、好意思学念念想、工匠精神等融入教学，把育东谈主理念辘集课堂耐久。

在一次后生老师不雅摩课上，金真诚为学生训诫数列极限相干内容。课程导入部分，她陈述了中国古典数学表面奠基东谈主之一的刘徽在沉重条目下，凭着对真理的执着追求，筹算圆周率一样值的故事。

通过这个故事，学生们不仅对数列极限有了更深刻的清醒，更感受到了古东谈主的灵巧和金石可镂的精神，增强学生民族骄傲感和文化自信心的同期，也激励学生络续改动、追求突出。从此，我的每一堂课齐将她的教学口头当作样板。

课余时刻，金真诚还请示数学社团，开展数学文化讲座，让更多学生了解数学的魔力。她还饱读励和指导学生进入种种数学和专科统一的竞赛，拓宽视线，提高抽象训诫。

她领导团队聚焦树德树东谈主，在高职数学课程念念政范畴开卷有益进行实践探索，2021年，她独揽的数学课程获评国度级课程念念政示范课程，团队也入选“国度课程念念政教学名师和教学团队”。

打造杰作课 服务寰宇高职院校学生

多年来，金真诚蓄积了丰富的教学教训，领有塌实的专科修养，她襟怀寰宇，勇猛让我校的数学教学效果服务于更多师生。

2019年，她和团队真诚通盘，倾力打造《运用高等数学》在线杰作课程。该课程是国内高职院校为数未几的《运用高等数学》在线课程，为疫情期间寰宇高职院校“停课握住教，停课握住学”提供了灵验助力。不仅课程免费供全球使用，金真诚还成立了义务“在线助教”团队，答疑解惑，为学生服务。截止咫尺，《运用高等数学》在线杰作课程已服务寰宇9万余名学习者，分享院校特出400所，走访量达5200万余东谈主次。

金真诚老是说：“咱们的课程，既要为咫尺的学生服务，也要为将来的学生服务。”正因如斯，她耐久莫得停驻改动的脚步。

本年暑假，她毁灭休息时刻，统一已有资源，引进东谈主工智能本事，领导团队进一步开肆意生《运用高等数学》在线课程学科学问图谱、问题图谱、磋商图谱和课程念念政图谱体系以及东谈主工智能助教场景，对在线课程进行灵巧升级。她锦上添花的精神，影响着每一位后生老师。

在咱们心中，金真诚如明灯一般，照亮着学生前行的谈路，也指引着咱们后生老师苦守教书育东谈主初心，在成为好真诚的路上永握住步。

（作家系浙江交通职业本事学院东谈主体裁院讲师）

感言

苏格拉底曾说，教育不是真贵而是焚烧，一万次的真贵不如一次着实的叫醒。对我来说，教育家精神是焚烧学生修业欲的火把，是苦守教育初心的喜悦，是在学问传授中融入念念政的担当。我一直袭取“叫醒教育”理念，叫醒学生的自信心、自强的生机和念念考的能源。走过17年从教生活，我愈加深刻体会到，教育的真理在于激励潜能、塑造品格，教育的力量源于咱们对改日的喜悦和对学生无限的关爱。

——重庆交通大学数学与统计学院教授赵磊娜

刚毕业时，大盛大同学纷纷奔赴各企行状单元，我因对科研的嗜好，武断走向欢娱的实验室，开启了长达25年的科研之旅。科技是第一世产力，东谈主才是第一资源，改动是第一能源。我认为，当作别称科研一线的教育处事者，应存身海外前沿，面向国度要紧需求，冲突我方研究范畴的关键中枢本事，对峙科研反哺教学，促进科教交融育东谈主，科研为教学指路，教学服务于科研，激励学生的创造念念维和科研关怀，促使他们勤劳学习、刻苦钻研、求真求实、敢于改动。

——大连海事大学轮机工程学院教授李文采

从教40余年，我见证了物流行业从传统模式向数字化、智能化转型的巨大飞跃，也见证了无数学子从校园走向社会，成为鼓动行业越过中坚力量的历程。当作别称老老师，我深知教育的迫切性不仅在于传授学问，更在于启发学生念念考、培养学生搞定问题的才气。每一次课堂上的互动，每一个研究课题的探索，齐是师生共同成长的经由。学生们的意思心、修业欲以及对未知范畴的勇敢探索，时刻激励我络续前行。改日，我将不懈勇猛助力学子们完了我方的想象。

——上海海事大学经济经管学院教授骆温平

教育家精神是老师发展的灵魂和底蕴。在教学实践中，我袭取“向生活扎根，向专科滋长”的理念，匡助学生建立起统计学念念维与现实问题之间的桥梁，络续强化课程念念政内涵诞生，激励学生的社会包袱感。对我而言，教育是一场永握住歇的探索，是老师与学生联袂共进的旅程。我将以教育家为榜样，深刻相识教育家精神的内涵，牢记教育的初心和处事，络续自我提高，用我方的学识、资格和教训教导学生成长成才。

——西南交通大学数学学院副教授刘赬

当作别称交通工程专科的老师，我深感肩负包袱之要紧。在交通运载行业的稠密舞台上，教育家精神中的“襟怀寰宇、以文化东谈主”被赋予了异常谈理。专科教学不仅是本事学问的传授，更是对行业改日与国度红运的担当。我将连接袭取“襟怀交通宏图、以术载谈育东谈主”的理念，以专科学问和手段为载体，传递行业精神与文化，塑造具有稠密视线、塌实专科手段和强烈社会包袱感的行业英才，为加速诞生交通强国孝敬灵巧与力量。

——南通大学交通与土木匠程学院副教授汤天培

教育是一项常做常新、充满魔力的处事。多年的从教生活让我深刻体会到，教育不仅是学问与才气的传递，更是对心灵的启迪和对个性特长的培养。每名学生齐像惟一无二的种子，需要以灵巧之光启迪，用爱心之雨津润。我勇猛探索多元化教学计策，了解每名学生的独到之处，量身打造学习旅途，促进其个性化成长。这如故由让我愈加深入地舆解了教育家精神的力量与价值。改日，我将连接传承和发扬教育家精神，不亏负“东谈主民老师”的光荣名称。

——北京交通运载职业学院基础教育部副教授宿昱

老师不仅要具备塌实深厚的专科学问，更要以身作则，成为学生谈德修养的楷模。当作别称交通高职院校老师，我将赤忱于党的教育行状，自愿践行教育家精神，络续提高自己谈德修养和专科修养，存身专科和本事前沿，把抓教育礼貌，对峙以德立身、以德立学、以德施教，全心用情教育教导学生健康成长，启迪其心智，润泽其心灵，勇担培育新期间大国工匠的光荣处事，勇猛培养更多高训诫交通本事手段东谈主才。

——陕西交通职业本事学院铁谈工程学院副教授段瑞芳

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